Queixa original pela SMTUC

December 27, 2007

Depois deste post do Mário sobre a centralização, veio-me logo a cabeça isto:

Em 2006 o Estado atribuiu como apoio à exploração:
Carris - 45.458.512.53
STCPorto - 16.318.442.67
SMTUC - Zero

É giro ver o apoio que o estado dá a cidades que não são assim tão pequenas, no sector dos transportes, que embora não seja vital como a saúde, é uma coisa que faz diferença no dia a dia de todas as pessoas. Mas é claro que quem decide isto, não anda de Transportes Públicos, mas sim de BMW ou Mercedes ou Audi e ainda é capaz de ter motorista!

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mas tens noção que essa campanha apenas existe porque o quadro de gestores da SMTUC decidiu que eles proprios deviam andar de SLK e quiçá com motorista?

Quando um gajo cresce com a rodoviária e carris aprende-se rapidamente uma coisa: a frota continua na merda e os passes sociais cada vez mais caros.

Como exemplo posso-te dar a linha do metro, onde pelo passe social pagas mais (salvo erro) 15 euros para teres acesso à estação de Odivelas. 15 euros para teres acesso a mais uma (1) estação.

tenho pouca capacidade para me expressar sobre estas coisas sem usar palavrões. principalmente porque embora tendo carro não dispenso os transportes públicos. (talvez o mal seja esse: devia ser como o Zéca que vai de carro para todo o lado e estaciona nos passeios para não levar multa da emel.)
@Freelance

A campanha existe porque o estado não deu nada aos SMTUC.
Penso que os transportes públicos de Aveiro fizeram a mesma campanha..

Se a gestão do dinheiro foi ou não bem feita, não tem nada a ver
com o facto de os transportes não terem recebido dinheiro, ou achas que os transportes de Lisboa ou do Porto foram bem usados? Como tu
dizes não são, no entanto
tiveram direito a dinheiro. Ou seja há filhos e enteados!

Se o dinheiro é bem gerido é outra questão (mas que não tem nada a ver com a distribuição do dinheiro)!
@anonimo:

bem visto.

transformei a queixa da SMUTC na minha propria. talvez porque quem paga passe é sempre enteado.

mas dou-te toda a razão, e mais, entre dar o dinheiro as empresas de transportes públicos/colectivos de lisboa ou àquelas que nunca receberam nada, prefiro que dêem a essas...ao menos ainda tem o beneficio da dúvida.

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